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機箱機柜鈑金加工是運用多種不一樣的制造辦法將金屬板成型為所需外形的過程，包括切割、折彎、焊接到外表處置、組裝等很多步驟。
通常，從機箱機柜鈑金到金屬產(chǎn)品的過程要從制圖開端，制圖完成后，經(jīng)過鈑金制造過程，制成各種各樣的零件。
1、激光切割
激光切割是切割機箱機柜板材的不二之選，這是一種十分快速而[敏感詞]的切割辦法，并且不受模具的限制，
如1.5mm的板材，切割出來平整潤滑無毛刺。
2、數(shù)控轉塔沖床
沖壓是在鈑金行業(yè)中切孔的另一種辦法，應用金屬沖頭沖擊板材打孔，
適用于大范圍消費，遇到圓孔、多孔等規(guī)律外形的話，數(shù)控轉塔沖床運用模具沖壓能快速完成。
3、折彎
由于折彎的復雜性，這可能是機箱機柜鈑金加工金屬制造中至艱難的步驟，工程師必需對金屬的彎曲屬性十分熟習。
4、焊接
焊接工藝是依據(jù)產(chǎn)品的消費性質(zhì)、圖紙和技術請求，分離現(xiàn)有條件，將切割、折彎后的鈑金件停止焊接成箱體。
5、噴塑（外表處置）
焊接成型的箱體在停止試裝后轉序到噴涂車間停止粉末噴塑。
粉末噴塑是將靜電粉末涂料噴涂到工件上，在靜電作用下，粉末會平均吸附于工件外表，再經(jīng)過高溫烘烤構成的涂層。
噴塑后的產(chǎn)品外表防塵防水，其附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，合適戶外各種惡劣環(huán)境。
當沒有特殊請求時，它是不二之選的外表處置辦法。
6、打印
局部機箱機柜鈑金在噴塑完成后會直接轉序到組裝停止裝配，但也有局部需求印LOGO或者圖案的，需求轉序到打印室停止打印。
UV平板打印機在工業(yè)打印機中可謂是一匹黑馬，相比傳統(tǒng)的絲印工藝，其功用非常強大，
無需排版，能夠順應不同大小件打印，一次成型，圖案美觀明晰，防曬防水，重要的是環(huán)保無異味。
7、數(shù)控點膠
數(shù)控點膠與傳統(tǒng)人工貼條相比，粘接結實，外表潤滑美觀，一次成型無接縫，附著力強，彈性好，防水防塵。
8、裝配
機箱機柜鈑金結尾一步就是裝配了！一切的鈑金件都已準備就緒，將其組裝起來就好了！
